Otoyol yapımında her katman, kaplamanın sağlamlığını, stabilitesini ve uzun ömürlülüğünü sağlamada çok önemli bir rol oynar. Aşağıda, performans ve dayanıklılık için tasarlanmış esnek bir kaplama yapısı için standart katman bileşimi bulunmaktadır
🔹 Seal Coat & Tack Coat – Bitümlü katmanlar arasında düzgün bir yapışma sağlamak ve pürüzsüz bir yüzey bitirmek için uygulanır.
🔹Bitümlü Beton (40 mm) – Trafik yüküne direnen ve dayanıklı bir sürüş yüzeyi sağlayan aşınma tabakası.
🔹 Yoğun Bitümlü Macadam (80 mm) – Yükü alt katmanlara dağıtan bir bağlayıcı tabakası görevi görür.
🔹 Islak Karışım Macadam (250 mm) – Yapısal stabilite sağlar ve güçlü bir taban katmanı görevi görür.
🔹 Granül Alt Taban (250 mm) – Yeterli drenaj sağlar ve suyun kılcal yükselmesini önler.
🔹 Alt Çakıl (200 mm) – Alt yapıya ek yük taşıma kapasitesi kazandırır.
🔹 Dolgu (200 mm) – Yol seviyesini yükseltir ve sağlam bir temel sağlar.
🔹 Temizleme ve Çakıllama (200 mm) – Zemin seviyesinde homojenlik ve sıkıştırma sağlayan ilk hazırlık.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
LÜTFEN Yorum yaparken:
1. İçerik konusuyla alakalı olmasına özen gösterin.
2. Yazım ve dil bilgisi kurallarına uymayı ihmal etmeyin.
3. Konu ile ilgili olmayan sorularınız için ise Blogger Yardım veya İletişim sayfalarını kullanın.